Estación Chacance

Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.

Las obras de construcción del tramo del ferrocarril Longitudinal Norte entre las estaciones Toco y Chacance se realizaron durante 1911, siendo entregadas a fines del mismo.

[2]​[3]​ Originalmente estaba proyectada con el nombre de Estación del Loa.

[4]​ La estación poseía las mismas características que la estación Toco: contaba con una bodega de 20 metros, un edificio que albergaba a la casa del jefe de estación y la boletería, un andén, una casa de cambiador, una plataforma para metales y dos desvíos; la principal diferencia era la capacidad del estanque de agua para abastecer a las locomotoras, que en Chacance tenía una capacidad de 100 m³.

[9]​ Las vías del Longitudinal Norte fueron traspasadas a Ferronor y privatizadas, mientras que la estación fue abandonada.