Esta estación fue el extremo sur en el cual la línea se bifurca y se crean dos líneas pertenecientes al ferrocarril norte: el Trazado costa que tiene dirección poniente y el Trazado interior que tiene dirección oriente.
La estación fue inaugurada junto con el resto de la línea entre La Calera y La Ligua en 1897.
[1] A 1910 se hallaba planificada la construcción trazado costa, siendo la estación de partida Rayado.
El ramal de Rayado a Papudo fue estudiado en 1905 y finalizado en 1910.
[3] En 1946 la estación tuvo una gran inversión para ampliarla, debido al aumento del tráfico férreo en la zona;[4] en esta inversión también se incluyó la construcción del triángulo de inversión de la estación.