El tramo es de vía doble y está electrificado.
[3] En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la integración de Norte en la recién creada RENFE.
Está situada al norte de la localidad junto a una antigua azucarera.
El edificio para viajeros es una amplia estructura de base rectangular, dos alturas y disposición lateral a las vías.
El primero está parcialmente cubierto con una marquesina, siendo exigua la del andén central.