En la actualidad el antiguo complejo ferroviario se encuentra abandonado y fuera de servicio.
La estación formaba parte de la línea férrea de ancho ibérico Plasencia-Astorga, punto kilomérico 346,174.
[2] La estación entró en servicio en julio de 1896, tras completarse en esa misma fecha la construcción de la línea Plasencia-Astorga.
En el momento de su inauguración la estación se encontraba situada lindando con el arrabal de San Andrés,[3] del cual tomaría su nombre.
En sus cercanías se instaló un silo del Servicio Nacional de Cereales, mientras que RENFE llegó a electrificar el trazado.