[2] En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la desaparición de MZA y su integración en la recién creada RENFE.
Conserva, anexo al edificio, la caseta de enclavamientos.
Dicho edificio y su andén se sitúan de forma lateral a la vía.
Este andén da servicio a la vía principal.
Existen dos vías derivadas de apartado sin acceso a andén.