Pertenece a la línea C de la Red Exprés Regional, más conocida como RER.
En 1877, una nueva Exposición Universal, prevista para el año siguiente, supuso el renacimiento del enganche a la línea circunvalatoria y la reconstrucción de la estación.
Sin embargo, en este caso, la instalación no fue desmantelada una vez finalizado el evento y fue reutilizada para la exposición de 1889.
Cerrada nuevamente al tráfico en 1894, la estación fue desmontada y trasladada a Asnières-sur-Seine donde aún se conserva en un estado bastante deteriorado.
Para la exposición de 1900, se optó por construir dos nuevas estaciones, una pequeña a orillas del río Sena y una mucho mayor, con 20 vías y 10 andenes que serviría a los visitantes al evento.