La estación llegó a tener cierta importancia en su momento debido a que constituía un nudo ferroviario en el que se bifurcaban la línea Zafra-Huelva y el ferrocarril minero del Perrunal.
No obstante, el tramo Valdelamusa-Huelva ya había entrado en servicio en 1886.
Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril de Zafra a Huelva, que también explotaría la línea.
En 1901 se construyó un ramal ferroviario que enlazaba las instalaciones de la mina del Perrunal con la línea Zafra-Huelva a través de la estación.
Tras muchos años en desuso, las instalaciones acabarían siendo desmanteladas y la vías levantadas.