Cuenta únicamente con servicios de Media Distancia.
El tramo es de vía doble y está electrificado.
[2] El Pimpollar sin embargo no contaba con infraestructuras que permitieran la detención de los trenes en aquel momento ya que la apertura del apeadero se produjo a principios de los años setenta en el siglo XX.
Cuenta con dos vías y dos andenes laterales.
Renfe presta servicios de Media Distancia usando trenes regionales a razón de dos relaciones diarias en ambos sentidos cadenciados con los servicios que presta Cercanías Madrid.