El tramo es de vía doble y está electrificado.
[5] Desde enero de 2005 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
El edificio de viajeros es de doble planta, con siete vanos por planta y costado, presentando disposición lateral a la vía.
Las instalaciones constan de tres vías: las principales, junto al edificio de viajeros la de sentido Linares-Baeza y con acceso al andén lateral y otra vía principal sentido Alcázar de San Juan y servida por el andén central.
La vía derivada es la más alejada de dicho edificio y es servida por el andén central.