Estación de Mollet-San Fausto
No es la única estación de Mollet, puesto que la localidad cuenta con una estación de la línea R3 situada en el extremo oeste del término municipal llamada Mollet-Santa Rosa.
Además, existía otro trazado que la unía con Caldas de Montbui, hoy desaparecido.
En 1889, TBF acordó fusionarse con la poderosa MZA, dicha fusión se mantuvo hasta que en 1941 la nacionalización del ferrocarril en España supuso la desaparición de todas las compañías privadas existentes y la creación de RENFE.
El acceso a las vías depende de dos andenes, uno central y otro lateral.
Cuenta con taquillas, máquinas expendedoras de billetes, barreras tarifarias y una cafetería.
