Tras varios años de obras, la línea Valladolid-Ariza fue abierta al tráfico en 1895.
En 1941, con la nacionalización del ferrocarril de ancho ibérico, las instalaciones pasaron a manos de RENFE.
En 1978 la estación fue reclasificada como apeadero sin personal, reflejo de la decadencia que por entonces ya atravesaba la línea.
El trazado todavía se mantuvo abierto para la circulación de trenes de mercancías durante algún tiempo, hasta su clausura definitiva en 1994.
En la actualidad las instalaciones se encuentran rehabilitadas y en buen estado de conservación.