Estación de Reus

[3]​ Aun así los resultados de la compañía no mejoraron especialmente y la misma no pudo evitar ser comprada por la poderosa Norte en 1884 que obtenía así una importante salida al Mediterráneo.

Poco tiene que ver con el histórico edificio construido a finales del siglo XIX.

Posee tres andenes, uno lateral y dos centrales, todos ellos cubiertos con sus respectivas marquesinas a los que acceden cinco vías.

Los cambios de andén se realizan gracias a unos pasos subterráneos.

[5]​ En su amplio vestíbulo para viajeros ofrece venta de billetes, taquillas, cafetería, aseos y quiosco.