La estación sin personal es accesible para sillas de ruedas.
La estación incluye máquinas expendedoras, baños, un teléfono público y una zona de espera de tamaño mediano.
El servicio, que había finalizado en 1971 por CN, se reinició en 1982 y se interrumpió nuevamente en 2004 debido a retrasos fronterizos y después del 11 de septiembre.
[3] La Ruta 1 del Tránsito de Sarnia prestará servicio a la estación de tren a pedido y la conexión a la ruta Blue Water de Amtrak se puede realizar desde taxis transfronterizos entre Sarnia y Port Huron.
La estación de estilo gótico fue construida en 1891 por Grand Trunk Railway (y diseñada por el ingeniero Joseph Hobson) y luego adquirida por VIA Rail a través de CN