Sin embargo, durante la Guerra Civil la estación quedó destruida siendo reconstruida posteriormente con su diseño actual.
En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la integración de la compañía en la recién creada RENFE.
Su diseño está inspirado en la arquitectura del siglo XVIII siguiendo la corriente tradicionalista propia de la posguerra.
Superando el amplio vestíbulo se accede al andén principal, de disposición lateral.
Cuenta con aseos, cafetería y está parcialmente adaptada a las personas con discapacidad.
Renfe presta servicio de Media Distancia gracias a sus trenes Regionales y Regional Exprés ofreciendo trayectos cuyos destinos principales son Madrid, Lérida, Zaragoza, Barcelona y Soria.