Disputó media temporada, donde anotó un solo punto y acabó decimosexto en el Campeonato de Pilotos.
Aunque Minardi lo contrató para conducir un M198, no cumplió con todos los requisitos de la superlicencia.
El comentarista y expiloto de F1 Martin Brundle cuestionó su llegada: «En cuanto a Tuero, habría sido aterrador.
No me gusta ver a estos muchachos con tan poca experiencia.
[4] No logró sumar puntos en los 16 GGPP que disputó, su mejor resultado fue un octavo lugar en San Marino.
[2] Asimismo, en 2008 fue convocado por el Automóvil Club Argentino para participar en la categoría FIA GT, representando a dicha institución al comando de un Ferrari 550.