FN Cuatro

La FN Cuatro fue la primera motocicleta 4 cilindros en línea de producción del mundo, fabricada en Lieja[4]​ por Fabrique Nationale desde 1905 hasta 1923.

[5]​[6]​ También fue, a 65 km/h, la motocicleta de producción más rápida del mundo desde 1911 hasta 1912.

[9]​ Fue un éxito comercial en el momento del lanzamiento, y la producción aumentó durante sus veinte años de vida.

El motor tenía que ser lubricado periódicamente mientras se conducía, con una bomba manual.

Fue precedido por un boxer 4 fabricado en 1897 por Henry Capel Lofft Holden,[19]​[20]​ y un oscuro cuatro cilindros en línea enfriado por aire desarrollado en 1903 por C. Binks de Nottingham, Inglaterra, pero nunca producido comercialmente.

[31]​ Se exhibió una FN Cuatro en la exposición El arte de la motocicleta del Museo Guggenheim en Nueva York y Las Vegas.

Las colecciones permanentes del Petersen Automotive Museum en Los Ángeles,[32]​ Seal Cove Auto Museum en Seal Cove, Maine,[33]​ el Musée de la moto et du vélo en Amnéville Francia,[34]​ y otros, poseen ejemplares de la FN Cuatro en exhibición.

Motor de cuatro cilindros FN, de admisión sobre escape c. 1911.
Elevación seccional del motor.
Sección final que muestra las válvulas de la admisión sobre la de escape y la entrada atmosférica.
Una FN Cuatro en el museo UMMC, Rusia.