La FN Cuatro fue la primera motocicleta 4 cilindros en línea de producción del mundo, fabricada en Lieja[4] por Fabrique Nationale desde 1905 hasta 1923.
[5][6] También fue, a 65 km/h, la motocicleta de producción más rápida del mundo desde 1911 hasta 1912.
[9] Fue un éxito comercial en el momento del lanzamiento, y la producción aumentó durante sus veinte años de vida.
El motor tenía que ser lubricado periódicamente mientras se conducía, con una bomba manual.
Fue precedido por un boxer 4 fabricado en 1897 por Henry Capel Lofft Holden,[19][20] y un oscuro cuatro cilindros en línea enfriado por aire desarrollado en 1903 por C. Binks de Nottingham, Inglaterra, pero nunca producido comercialmente.
[31] Se exhibió una FN Cuatro en la exposición El arte de la motocicleta del Museo Guggenheim en Nueva York y Las Vegas.
Las colecciones permanentes del Petersen Automotive Museum en Los Ángeles,[32] Seal Cove Auto Museum en Seal Cove, Maine,[33] el Musée de la moto et du vélo en Amnéville Francia,[34] y otros, poseen ejemplares de la FN Cuatro en exhibición.