La eficiencia Oswald se define para los casos en que el coeficiente de arrastre del ala o avión tiene una constante de dependencia cuadrática en el coeficiente de sustentación.
A velocidades supersónicas, el número de eficiencia de Oswald disminuye sustancialmente.
Por ejemplo, a Mach 1,2 el número de eficiencia de Oswald probablemente esté entre 0,3 y 0,5.
Pero esto supone que el coeficiente de arrastre del perfil es independiente de
, un desglose alternativo del coeficiente de arrastre puede ser dado por donde Al igualar las dos expresiones