También diseñó coches de competición como el 804 o el 904 Carrera GTS.
La oficina de diseño ha sido una actividad que le ha reportado a la firma un gran prestigio realizando estudios y diseños también para otros fabricantes automovilísticos y que incluso en momentos de dificultades económicas ha sido un importante pilar para conseguir el saneamiento de las cuentas.
En 1999 el gobierno austriaco le concedió el título de Profesor.
Hasta casi sus últimos años siempre estuvo vinculado a la firma, llegando a ser hasta 1993 Presidente del Consejo de Supervisión de Porsche AG.
[3] Butzi se encargó del diseño del 911 junto a Erwin Komenda supervisados por su padre Ferry Porsche, quien por aquel entonces era Presidente de la Compañía; el proyecto arrancó sobre la base de la configuración del Porsche 356, que a su vez había sido diseñado por su padre, aunque con la diferencia que el 911 finalmente se configuró como un 2+2 plazas en lugar de las 4 que tenía el modelo 356 y el proyecto del 911 arrancó ya con un motor de 6 cilindros en lugar de 4.