Ferrocarril de El Valle

[1]​[2]​ En 1997 entró en servicio el túnel del Monte Areo, permitiendo circulaciones entre ambas factorías sin usar la red de RENFE.

[3]​ En el 2005 se acordó el desdoblamiento del túnel de Tabaza.

Discurre en su parte central en paralelo al trazado original del Ferrocarril Estratégico de Ferrol a Gijón, en su sección entre Avilés y Gijón que nunca se llegó a completar al optar por usar la infraestructura existente del Ferrocarril de Carreño.

[2]​ Este trazado actualmente está habilitado como vía verde.

Debido al peso extraordinario de los vagones fue necesario reforzar la vía y un viaducto.