El vehículo montaba el mismo motor de dos cilindros del Fiat 6 HP, con 1082 cc y dos válvulas por cilindro, con el que conseguía una potencia de 10 CV a 800 rpm.
Poseía tracción trasera y podía alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h.
El automóvil podía acomodar a 4 pasajeros (incluido el conductor), y en aquella época tenía un coste de unas 9.000 liras italianas.
Con una transmisión manual de 3 velocidades y una cadena en las ruedas traseras.
Fue el primer modelo en contar con un volante (en vez de un timón) de forma predeterminada, que estaba ya disponible en el 6 HP como opción adicional.