Otros patrocinadores importantes son la Kirsch Foundation, la Foundation for the International Non-governmental Development of Space (FINDS) y el Discovery Channel (que compró los derechos exclusivos emisión por televisión en inglés de las actividades realizadas en la estación durante los dos primeros años).
En la planta alta, se encuentran otros seis departamentos con sus camas, una zona común y una cocina.
Los componentes de la estación se transportaron por camión a Moffett Field, California y cargados en tres aviones Lockheed C-130 Hercules pilotados por el U.S.
Los voluntarios fueron ayudados por Joe Amarualuk y varios estudiantes de la escuela secundaria Inuit que también se ofrecieron para colaborar.
Estaba formado por Pascal Lee, Marc Boucher, Frank Schubert, Charles S. Cockell, Bob Nesson y Robert Zubrin.
Estaba comandado por Carol Stoker, e incluyó a Larry Lemke, Bill Clancey, Darlene Lim, Marc Boucher y Bob Nesson.
Cabe destacar que la expedición 2013 FMARS fue ampliamente visitada, por primera vez, mediante el uso de aviones privados.
Además, un Cessna 421 propiedad de Barry Stott fue utilizado entre Driggs, Idaho y Yellowknife, NT.
FMARS Equipo 14 está llevando a cabo la parte ártica del verano de su misión MARS 160.
[18] Cada tripulación tiene establecidos unos objetivos de investigación y convivencia que deben alzancar durante su estancia en las misiones FMARS.
[19] El primer equipo incluía entre sus tareas hacer salidas con los vehículos EVAs mientras utilizaban trajes espaciales simulados.
Un instrumento similar podría ser utilizado algún día en Marte para buscar agua subterránea o hielo.
Realizaron una sesión pregrabada de preguntas y respuestas con visitantes en el Kennedy Space Center Visitors Complex, donde se mostraba la Mars Desert Research Station.
[19] El Equipo 4 continuó probando los tres telerobots (Stumpy, Jan y Titan) durante múltiples EVAs.
[19] La tripulación desplegó una estación meteorológica en Haynes Ridge que fue donada a Mars Society por Met One Instruments.
[2] El muestreo sistemático y la caracterización de bacterias extremófilas del medio ambiente local se llevó a cabo utilizando el equipo proporcionado por varias fuentes, incluyendo Dartmouth College, un microscopio epifluorescente patrocinado por la Zeiss Company y un laboratorio molecular prestado por MJ Research.
La tripulación probó una lente óptica desarrollada en Hungría llamada Micro-Telescopium que se instalarán en los EVAs.
[20] El equipo llevó a cabo una larga misión que tuvo una duración de cuatro meses.
Un equipo documental de Les Productions Vic Pelletier, Quebec visitó la estación durante tres días.
Un proyecto consistía en instalar el primer sismómetro de Devon Island, un Trillium Compact suministrado por Nanometrics.
Estaciones sísmicas similares a esto proporcionarán una comprensión importante del interior de los planetas, incluyendo Marte, particularmente la corteza profunda, manto y núcleo.
El segundo proyecto geofísico probó con satisfacción cómo podrían, los exploradores humanos en sus trajes espaciales, desplegar equipos electromagnéticos de baja frecuencia, un TEM47-PROTEM proporcionado por Geonics Limited, para buscar agua subterránea bajo Haynes Ridge cerca de donde está el hábitat.
[15] La tripulación se trasladó y estudió objetos utilizando un dispositivo de terapia Class IV High Power Laser proporcionado por Lighthouse Technical Innovation, Inc.
Proporcionó una comprensión más profunda de las facilidades que puede dar en la operación del rover lunar.
Se han publicado al menos 25 historias con FMARS 2009, mostrando el interés de los medios en la expedición.
[15] En coordinación con la Universidad Metodista del Sur ((Southern Methodist University -SMU-), el Florida Space Grant Consortium (FSGC) y el Georgia Space Grant Consortium (GSGC), los miembros de la tripulación FMARS realizaron cuatro webcasts en vivo con grupos de estudiantes.
Paul Sokoloff, que es investigador principal en el Canadian Museum of Nature también está realizando la misma labor para la parte correspondiente de FMARS.
Alberga dos generadores diésel (primario y de reserva) que alternativamente proporcionan energía para el hábitat.
[19] Los patrocinadores de FMARS en 2002 fueron Mars Society, los Met One Instruments, NASA JPL, la Zeiss Company, MJ Research y el Geophysical Department of the Carnegie Institute.
Los patrocinadores de FMARS en 2009 fueron Mars Society, la 4Frontiers Corporation, el Florida Space Grant Consortium, la NASA, Florida’s Space Coast, el Georgia Space Grant Consortium, Prioria Robotics, AUVSI, Procerus Technologies, Nikon, Lighthouse Technical Innovations, Nanometrics, Geonics Limited, Del Mar College, First Air, E. Barry Stott, MIT Manned Vehicle Laboratory, The Omega Envoy Project, y Tom Jennings Productions.