En este mismo año se produciría su debut en el Súper TC 2000, donde compitiera al comando de un Fiat Linea del equipo Pro Racing.
[2][3] Para el año 2011, fue convocado por la escudería Tango Competición competir en la divisional TC Pista a bordo de un Chevrolet Chevy.
En 2010, el piloto debutó en el TC 2000 al disputar los 200 km de Buenos Aires como invitado junto a Luis José Di Palma en un Peugeot 307 oficial.
Continuando con Chevrolet en el Súper TC 2000 2014, el piloto ganó la carrera de Rosario y finalizó décimo en el campeonato.
La temporada 2015 encontró a Franco Vivian encarando dos frentes, ya que a su presencia confirmada como piloto oficial Chevrolet se le sumó el regreso al TC Pista, donde compitió al comando de un Chevrolet Chevy del equipo de Emilio Satriano, aunque por pocas fechas.
En Súper TC 2000 cerró una temporada muy irregular, logrando el 12.º lugar y no obteniendo ningún podio.
Desde ese año hasta 2019, Vivian compitió de forma esporádica en STC 2000, TC 2000 y TN.
[5] Volvió al Súper TC 2000 en la tercera fecha del campeonato en reemplazo de Hernán Palazzo.