En los aviones del fabricante alemán Gothaer Waggonfabrik se convirtió en un reconocido piloto de la marina durante la Primera Guerra Mundial.
El 5 de mayo de 1924, Aero Lloyd AG (más tarde Lufthansa) y la empresa comercial Schlubach-Theimer, con sede en Hamburgo, firmaron un contrato con SCADTA para establecer el Condor Syndikat.
Los aviones que fueron empacados en grandes cajas para ser enviados por barco a Colombia.
Se realizó un vuelo de prueba con el que sería bautizado como "Pacífico" desde Barranquilla a La Guaira y Curazao.
También se promocionó el primer correo aéreo de Curazao a La Guaira y Maracaibo.
Aterrizó en Oranjestad con el gobernador Nicolaas Johannes Laurentius Brandtjes a bordo.
Preocupados por los avances obtenidos por SCADTA, los comandantes del ejército norteamericano, Henry "Hap" Arnold y Carl Spaatz propusieron el establecimiento de una netamente aerolínea estadounidense como contrapeso a la aerolínea colombo-alemana.
En 1927, participó en la creación de la aerolínea brasileña Sindicato Cóndor Ltda., que posteriormente sería Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul.
En 1937, fundó la Sociedad Ecuatoriana de Transportes Aéreos (SEDTA) en la que Lufthansa participaba.