Futura International Airways

Futura también posee una filial de transporte, llamada FlyAnt Cargo.

Corpfin Capital pasó a poseer el 65% de las acciones, Aer Lingus (la aerolínea de bandera irlandesa) mantuvo su participación del 20%; el 15% perteneciendo a la dirección y el resto a los empleados de la compañía.

En octubre de 2007, el fondo británico Hutton Collins, propietario de otras empresas españolas como NTT Data España, se hizo con Futura por 70 millones de euros, gracias a un acuerdo con Aer Lingus, la cual aumentó su participación desde el 15% hasta conseguir la mayoría.

En 2008 incorpora dos Boeing 737-900ER a su flota, siendo la primera compañía europea en utilizar esta variante del 737.

[5]​[6]​ La flota de Futura International Airways consistió en las siguientes aeronaves:[7]​