El interior utiliza dos colores inspirados en los techos de las casas tradicionales coreanas.
El patrón se aplica al interior y exterior del vehículo.
Es una tecnología que ajusta automáticamente el asiento, el volante, los espejos exteriores y el head-up display según las características físicas del conductor.
[11][12] Genesis ha anunciado su incursión en el automovilismo de resistencia con un programa LMDh.
[13] El vehículo elegido para competir es el Genesis GMR-001, un prototipo desarrollado en colaboración con Oreca.
Este modelo contará con un motor V8 biturbo de disposición central, diseñado por el equipo de Hyundai Motorsport, con Luc Donckerwolke y Samir Sadhikov a la cabeza.