También fue una carrera pasada por agua y hombres como Karl Auer (Matchless), se cayeron cuando rodaba segundo por detrás Agostini.
La batalla por el tercer lugar mostró claramente que los "grandes" no participaban, porque fue un duelo entre Terry Dennehy con su Drixton de dos cilindros-Honda CB 450, Juri Randla con el Vostok, Jack Findlay (LinTo) y Gyula Marsovszky (LinTo).
Las LinTo sufrieron sendas caídas mientras que Randla se retiró con problemas de carburación.
Jawa retiró a su equipo después de que Bill falleciera durante el entrenamiento.
Günter Bartusch estuvo en tercer lugar durante mucho tiempo, pero con su MZ también se retiró y el austríaco Heinz Kriwanek quedó en segundo lugar con su moto de autoconstrucción, justo por delante de Friedhelm Kohlar (MZ).
[2] Las mejoras en la Jamathi de Aalt Toersen con las que había tenido éxito en Bélgica también dieron sus frutos en este Gran Premio.