HMS Resolution (1667)

[6]​[7]​ Fue uno de los tres únicos buques third-rate diseñados y construidos por el ingeniero naval Sir Anthony Deane.

La Tercera guerra anglo-neerlandesa concluyó en 1674 con el Tratado de Westminster.

La fortificación y ampliación del puerto por parte francesa llevó a la implicación inglesa contra Francia en la guerra de los Nueve Años y el consiguiente bloqueo.

[10]​ Este cambio limitado no implicó una reforma profunda de su casco.

Con el barco seriamente inundado, su capitán, Thomas Liell, intentó sin éxito vararlo frente a Pevensey Bay, pero la tripulación tuvo que abandonar el barco y todos llegaron a tierra por sus propios medios.

[11]​ El pecio está protegido y administrado por Historic England.

Ian Oxley, jefe de arqueología marítima del English Heritage, calificó el barco como "una parte crucial del patrimonio marítimo de Inglaterra".

Su representante, Adrian Barak, dijo: Por ahora, los tres buzos (que en 2006 están tomando cursos de capacitación de NAS hasta la Parte III, que los equipará para llevar a cabo sofisticados trabajos de prospección) han sido designados como licenciatarios conjuntos del sitio y supervisarán el mantenimiento, la prospección y cualquier excavación, en asociación con el Wessex Archaeology y con la participación de la Nautical Archaeology Society.

En relación con esto los buzos han dicho: Se ha desarrollado una ruta de buceo in situ y una virtual que recrea el emplazamiento del pecio.