[1] Fue el décimo submarino de la flota nuclear en entrar en servicio con la Marina Real británica.
Gran parte de la carcasa exterior delantera del Sceptre fue arrancada; hubo daños en la aleta con el puente ya no allí; y la hélice del barco ruso había cortado el casco de presión.
[6][7] En 1987, el HMS Sceptre fue equipado con un núcleo de reactor mejorado (Core Z).
La prueba implicó inundar el dique seco y hacer funcionar los motores principales lentamente con vapor suministrado desde la costa.
Sin embargo, se usó demasiado vapor y los motores funcionaron a toda velocidad.
Sceptre rompió sus amarras y salió disparado de la cuna en la que descansaba.
[10] No pudo decir cuánto tiempo llevaría inspeccionar y reparar el problema.