Hincador de pilotes

[1]​ Un tipo de martinete utiliza un peso colocado entre guías para que pueda deslizarse verticalmente.

Cuando el peso alcanza su punto más alto, se suelta y cae golpeando al final de su caída la parte superior del pilote, clavándolo en el suelo.

[9]​ A Otis Tufts se le atribuye la invención del martinete de vapor en los Estados Unidos.

El peso es el pistón y el aparato que se conecta a la parte superior del pilote es el cilindro.

El ascenso del peso aspira aire fresco y el ciclo continúa hasta que el combustible se agota o el operador lo detiene.

El pistón que cae bloquea los puertos de escape y comienza la compresión del combustible atrapado en el cilindro.

En el instante después de que el pistón golpea, el combustible atomizado se enciende y la explosión resultante ejerce una fuerza mayor sobre el pilote que ya se mueve, empujándola hacia el suelo.

Una vez que el pistón detiene su movimiento ascendente, vuelve a caer por gravedad para iniciar otro ciclo."

En estos sistemas un motor eléctrico tracciona un cable unido al peso elevándolo por una corredera, al llegar a su punto superior, el embrague del motor se desconecta y el peso cae impactando sobre el pilote.

La presión sonora bajo el agua causada por el hincado de pilotes puede ser perjudicial para los peces cercanos.

[12]​[13]​ Las agencias reguladoras estatales y locales manejan los problemas ambientales asociados con el hincador de pilotes.