Historia del Territorio Yosemite
La historia conocida del Territorio Yosemite comenzó con los pueblos Ahwahnechee y Paiute que habitaron la región central de Sierra Nevada (Estados Unidos) en California y que ahora incluye el Parque nacional de Yosemite.
Cuando los primeros foráneos llegaron al lugar, vivían en el Valle de Yosemite los miembros del pueblo Ahwanechee.
Surgieron varias polémicas, de las cuales la más reseñable fue el fracaso en la lucha para impedir que el Valle Hetch Hetchy se convirtiera en un pantano y se levantara una central hidroeléctrica.
La otrora famosa tradición del Yosemite Firefall (que consistía en lanzar hojas y ramas ardientes de abeto desde lo alto de un acantilado cercano a Glacier Point para que el público creyera presenciar unas cataratas ardientes) se suspendió.
Ya que el 60% de su dieta se basaba en la bellota, quemaron la vegetación existente para plantar encinas.
Juntos, asaltaban ranchos costeros y se llevaban los caballos a las montañas, introduciendo su carne en la dieta.
Aún se debate quiénes fueron los primeros no-indígenas en conocer el Valle tal y como era.
Poco después descubrieron el Bosque Toulumne, poblado de secuoyas gigantes, convirtiéndose en los primeros extranjeros que divisaron estos árboles gigantescos.
Este acontecimiento tuvo lugar en 1850, cuando Joseph Screeh puso su pie en el Valle Hetch Hetchy.
Este reconocimiento fue la primera travesía que no siguió senderos establecidos o rutas naturales.
Sin embargo, el individuo contratado para explorar la zona más grande, un tal S. A. Hanson, se asoció con la Benson Syndicate y probablemente mezcló estudios reales con ficticios.
[6] Savage, que hablaba algunos dialectos nativos, tradujo este nombre como "Oso Grizzly adulto".
Bunnell puso nombre también a otros muchos accidentes geográficos durante ese viaje.
La vida en la reserva era poco placentera y los Ahwahnechee añoraban su valle, por lo que los oficiales de la reserva permitieron a Tenaya y parte de su grupo retornar a su tierras durante el invierno.
En el verano o a principios del otoño de 1853, los Ahwahneechee aparentemente regresaron al valle, pero más tarde traicionaron la hospitalidad de los Mono robando algunos caballos que los Mono habían tomado a unos rancheros.
Los Paiute Mono fueron el único grupo que continuó volviendo al valle de forma regular.
Ayres regresó en 1856 y visitó la pradera Tuolumne en la zona alta de la región.
Sus trabajos fueron publicados a nivel nacional y más tarde se realizó una exhibición con sus dibujos en la ciudad de Nueva York.
Weed tomó las primeras fotografías de la región y en septiembre las presentó al público en una exhibición en San Francisco.
Esas fotografía fueron publicadas en tarjetas postales por la Pillsbury Picture Company- Pillsbury comenzó a producir tarjetas postales con sus fotografías tan pronto como se autorizó esta innovadora forma de comunicación por el Congreso en 1898.
Clark también proporcionó un puesto caminero para los turistas que viajaban por el camino construido por los hermanos Mann.
Los Washburn, dueños del hotel, compraron las tierras de Clark y cubrieron el puente que había construido.
Las visitas y el interés en Yosemite continuaron a pesar de la crisis nacional.
Pero la Guerra de Secesión retardó el proceso mudando la atención del país.
La comisión nombró a Galen Clark como el primer guardia del parque, pero ni Clark ni la comisión tenían la autoridad para desalojar a los granjeros, comenzando una lucha de once años.
Se le dio a Hutchings una concesión estatal de US$24 000 por las mejoras que hizo en el Upper Hotel como compensación por sus pérdidas.
El turismo comenzó a aumentar significativamente luego que se completó en 1869 la extensión del Primer Ferrocarril Transcontinental entre Sacramento y Stockton, y de que la Central Pacific Railroad alcanzara Merced en 1872.
Los largos viajes a caballo eran todavía un impedimento para llegar a la zona, por lo que a mediados de la década de 1870s se construyeron tres caminos para diligencias para proporcionar un mejor acceso: La primera diligencia arribó julio de 1874, un camino hasta Glacier Point se terminó en 1882 por John Conway, y el camino Great Sierra Wagon se inauguró en 1883.
Se mantuvo en el valle en rebaño lechero y todos los caballos llevados pastaban ahí.
Esto se convirtió en una excelente medida disuasiva porque dejaba a las ovejas completamente vulnerables.
