Incidente del KC-135 de la Fuerza Aérea Estadounidense en 1991

Durante la secuencia de eventos, el primer y segundo motor del ala izquierda se cayeron.

La aeronave volvió a vuelo nivelado de 16.000 pies (4.900 m) y los pilotos comprobaron el funcionamiento del aparato.

Después de la verificación, el piloto llegó al Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz una hora y 15 minutos más tarde.

Al aterrizar, el piloto desplegó un tercer inversor de empuje del motor, pero inmediatamente interrumpió su uso debido a la dificultad en el control direccional.

Luego de esto, el KC-135 fue reparado y devuelto al servicio militar, pudiendo volar otros 13 años.

El incidente fue presentado en el séptimo episodio de la vigesimoprimera temporada del programa canadiense Mayday: catástrofes aéreas, titulado «Misión desastre».