Indicador de Trayectoria de Aproximación de Precisión

Tiene dos o cuatro cajas de luces colocadas en una única fila, lo que lo diferencia del VASI que tiene dos filas: una más próxima y otra más alejada.

Cada caja de luces está equipada con un mecanismo óptico que divide la luz emitida en dos segmentos, rojo y blanco.

Dependiendo del ángulo de aproximación, las luces se verán o rojas o blancas desde la posición del piloto.

Lo ideal sería que las luces visibles se muevan entre el rango de todas blancas y de la mitad rojas, cambiando a rojo sucesivamente de derecha a izquierda.

Si está por debajo de la trayectoria de aproximación, las luces rojas sobrepasarán en cantidad a las blancas; si está por encima, observará más luces blancas.

Vista de la pista desde la cabina. El PAPI puede verse a la derecha de la pista.
Indicador PAPI