El buque, originariamente un carguero, pasó por sucesivos propietarios y pabellones y una reconversión de carguero a petrolero.
En ese mismo año fue vendido a la Anglo-Saxon (Shell) Oil Co., y reconstruido como buque tanque en el astillero Róterdam Drydock Co., y rebautizado como Radix.
En 1921 fue vendido a A/S Mosvolds, con puerto de registro en Farsund, Noruega, conservando su nombre.
En 1928 fue vendido a J. Altermann, con sede en Hamburgo, y rebautizado como Tine Asmussen.
[3] El hundimiento provocó el deceso de 21 tripulantes.