Kawasaki KLE500

Puede ser usada para ir diario al trabajo o viajes cortos, ya que su asiento es muy angosto e incómodo y los frenos delanteros no muy confiables.

Su protección aerodinámica se basa en un pequeño parabrisas que, dependiendo de la estatura del piloto, recibirá o no protección en la cara y parte superior del torso.

La situación puede ser mejorada cambiando el parabrisas a uno de mayor tamaño, ya que hay accesorios originales y de terceros para los últimos modelos y también para el modelo Z1000, ya que las partes son compatibles en la mayoría de los casos.

La moto tiene una gran parrilla de carga hasta atrás.

Los cambios en el modelo 2005 nacieron por la necesidad de actualizar los dispositivos anticontaminantes por las nuevas reglas europeas contra la contaminación Euro 2.