Kurt Schnauffer (1899 - 1981) fue un ingeniero.
[1] Trabajó en el centro de investigación para la Aviación de Alemania en Berlín-Adlershof.
Realizó ensayos con de inyección de combustible a través de una bomba Bosch diesel.
Registro un aumentó el rendimiento respecto a los motores de carburador de entre el 12 y el 17 %, y reducción el consumo de combustible de entre 10 y 18 %.
[2]