Este línea no tiene transferencias con tres líneas de metro (Midōsuji, Yotsubashi, o Sakaisuji) o la Línea Circular de Osaka (que operado por JR West).
Desde el año 1957, hubo trolebuses en la avenida Imazatosuji; los trolebuses conecta el este de Osaka a la red de tranvía municipal.
En 1969, esos trolebuses fue reemplazados con buses convencionales.
La línea de metro fue planeado para circular entre las estaciones Kami-Shinjo y Imazato cuando el proyecto fue anunciado en 1989.
Además, numerosos técnicas fue usando para construir la mayoría de la línea.