Lit Motors

[1]​ Fundado por Daniel K. Kim en 2010, Lit Motors diseñó conceptos para vehículos de dos ruedas con un enfoque en tecnologías innovadoras.

[4]​ Las especificaciones de diseño indicaban que podría albergar a un segundo pasajero, aunque ningún modelo o imagen, salvo los renderizados por computador, mostraba una capacidad superior a la de un solo pasajero.

Las representaciones informáticas de un modelo de dos pasajeros indican que el espacio estrecho probablemente no sería adecuado para viajes largos, ya que el área detrás del asiento del conductor es muy limitada, en un posición semi-reclinada, con las piernas a cada lado en el asiento delantero.

Similar a una motocicleta, el diseño original del C-1 tiene dos ruedas, pero utiliza un pequeño volante en lugar de un manillar.

[8]​ Este precio inicial era típicamente referido a $24,000, pero variaba dependiendo de los incentivos fiscales estatales y federales disponibles en ese momento.

En mayo de 2014, Kim dijo que su compañía estaba trabajando día y noche para conseguir un producto que estuviera listo para la producción en un plazo de ocho meses, con 20 empleados a tiempo completo.

Se mantuvo el calendario de 2 años mencionado con frecuencia, a pesar de que no se observaron progresos visibles desde lo exterior respecto a los diseños o la financiación para seguir adelante.

Durante 2016, Lit Motors eliminó la posibilidad de aceptar depósitos previos al envío.

Para 2017, el contenido de los boletines ya no incluía pruebas físicas, era totalmente silencioso en cuanto a la producción, y no muestra ninguna indicación qde que Lit espera tener la capacidad de fabricar un producto entregable.

El proyecto fue rechazado en silencio y parece haber sido abandonado, ya que el sitio web de la empresa, solo menciona una vez a Kubo, que se dirige a una página en blanco.