El Lockheed Martin SR-72, es un concepto de VANT hipersónico estadounidense destinado a inteligencia, vigilancia y reconocimiento, propuesto de forma privada en 2013 por Lockheed Martin como sucesor del retirado SR-71 Blackbird, motivo por el que se le conoce coloquialmente como "Hijo del Blackbird".
Informes no confirmados sobre el SR-72 se remontan a 2007, cuando varias fuentes revelaron que Lockheed Martin estaba desarrollando un avión capaz de volar superando seis veces la velocidad del sonido para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
[3][4] Para alcanzar las velocidades previstas, Lockheed Martin colabora con Aerojet Rocketdyne desde 2006, en un motor adecuado para tal cometido.
[5] El desafío en el desarrollo es fundamentalmente diseñar un motor que abarque las distintas modalidades de vuelo en velocidades subsónicas, supersónicas e hipersónicas.
Estos compuestos se han utilizado en misiles balísticos intercontinentales y en el retirado transbordador espacial de la NASA.
Su alta velocidad sería útil para reducir el tiempo que un adversario tendría para reaccionar ante una operación, es por ello que están invirtiendo en tecnología hipersónica en los últimos años, pero aún no tienen la capacidad material para construir un avión de tamaño real como el SR-72 sin tripulación.
[14] En 2013, se informó que el SR-72 puede enfrentar desafíos importantes para ser aceptado por la Fuerza Aérea, ya que están optando por invertir preferiblemente en el furtivo Northrop Grumman RQ-180 para desempeñar la tarea de realizar misiones ISTAR en espacio aéreo en disputa.