Lotus 88

El Lotus 88 fue un monoplaza con efecto suelo diseñado por Colin Chapman, Peter Wright, Tony Rudd y Martin Ogilvie de Lotus, como respuesta a las regulaciones técnicas introducidas en el año 1981 por la FIA para el campeonato de Fórmula 1.

Sin embargo, el rendimiento obtenido fue tal, que los otros equipos pronto introdujeron soluciones similares (aunque la mayoría había tenido dificultades en copiar el sistema de Brabham y usaban un sencillo conector para bajar el monoplaza).

Para hacer que las cargas aerodinámicas tan dóciles como fueran posibles, el monoplaza estaba construido en su mayoría con fibra de carbono, siendo junto con el McLaren MP4/1 los primeros monoplazas de F1 en utilizar este material en gran cantidad.

[2]​[3]​ Otros equipos estaban indignados por las excesivas regulaciones, presentando quejas a la FIA, alegando que los bajos del tubo del doble chasis constituían una infracción en las reglas sobre los términos de dispositivos aerodinámicos móviles.

Algunos de los elementos aerodinámicos del 88 y el diseño se reutilizaron con éxito en el Lotus 91 que compitió en 1982.