Esta arma podía ser limpiada y las piezas de cierre y del dispositivo de alimentación podían ser desmontadas sin tener que cambiar el ajuste del mando con la caja del disparador, se intensificaba la disposición para el combate de los aviones.
Al disparar por sincronización, la ametralladora tenía un desplazamiento y una dispersión mínima.
Todas las ametralladoras podían ser empleadas para hélices de dos y tres palas, no importaba si la sincronización se realizaba por medio de un impulsor simple o doble.
La MG 17 fue instalada en aviones Arado Ar 65, Heinkel He 51, Messerschmitt Bf 109, Messerschmitt Bf 110, Heinkel He 112, Focke-Wulf Fw 190, Junkers Ju 87, Junkers Ju 88 y muchos otros.
Ocasionalmente se la montaba fija en la cola de algunos bombarderos alemanes, aunque su efectividad en esa posición era más psicológica que otra cosa, ya que no había ninguna mira para apuntarla.