El casco terminaba en su parte posterior en una cola caracterizada por su empenaje cruciforme, monoderiva y con los planos horizontales a contraviento.
Fueron producidas dos versiones militares, la primera con una configuración estándar, la segunda, denominada M.18AR, con alas plegables.
Fueron además producidas tres versiones comerciales de línea llamadas M.18 Economico (económico), M.18 Lusso (lujo), y M.18 Estivo (verano) diferenciadas entre ellas por las plazas, interiores de cabina y motores.
Los restantes 28 Macchi M.18 fueron fabricados bajo licencia en los Talleres de Casa Antúnez en Barcelona.
Ambos cumplieron muchas misiones de reconocimiento y bombardeo en el Frente Norte durante la guerra.
La versión M.18 Estivo ("Veraniego") conservaba la posibilidad de alojar tres pasajeros pero la cabina quedaba abierta.