Mahindra-Renault Verito

El Mahindra-Renault Verito es la versión hindú del Dacia Logan, producida inicialmente en asocio entre la francesa Renault y la firma hindú Mahindra Automobiles desde el año 2007, y en la actualidad es únicamente manufacturado por la Mahindra, cambiándole el nombre de Mahindra-Renault por el de Mahindra Verito incluso dotándolo con motores diésel de propia manufactura.

[3]​ Lanzado en el 2007, el Dacia Logan no pudo llegar a ser el éxito que esperaba su fabricante en el difícil mercado hindú[cita requerida], con unas ventas por debajo de lo estimado inicialmente.

De hecho sólo se sabe que 44,000 vehículos del modelo se han vendido localmente, y más de 2,600 se han vendido en Nepal y Sudáfrica (M&M a su vez cuenta con la licencia de producción exclusiva para los países como la India, Nepal y Sudáfrica).

[5]​ En el nuevo acuerdo signado entre las partes se le concede a la M&M más flexibilidad en posibilidades de reingeniar éste coche para poderlo equipar de acuerdo a las necesidades del futuro propietario hindú.

[9]​ El Mahindra Verito se diferencia del Logan original por ciertas características, como son el cambio en el diseño frontal y de la tapa del maletero, que incorporan los logos y otras luces de formas más alargadas y de mayor tamaño de diseño original en la fábrica hindú, pero la versión Verito Vibe es diferente sustancialmente, ya que, al ser un cupé de cinco puertas; elimina el distintivo baúl de gran capacidad del Logan ordinario, pero le da una apariencia más deportiva y juvenil, mostrando entre otras cosas, unos rines muy semejantes a los del Sandero Sportway y la extinción del maletero.

El Dacia Logan , el coche del cual el Mahindra Verito toma su mecánica y diseño.