El resultado fue un sonido capturado por la escasa producción de Cashman y West en los tres álbumes de Croce: You Don't Mess Around with Jim; Life and times; y I Got a Name, que se publicó póstumamente.
Ocasionalmente, el productor Tommy West se unía a ellos en el escenario, por lo general en las apariciones en televisión, tocando el piano.
Continuando con la gira, Muehleisen y Croce dejaron Nueva York hacia el sureste de los Estados Unidos.
El informe oficial del accidente decía que el piloto chárter tenía una enfermedad grave de las arterias coronarias, había corrido una parte de tres millas hasta el aeropuerto desde un motel, y pudo haber sufrido un ataque cardíaco que le hizo estrellar el Beechcraft E18S bimotor contra un nogal al final de una pista despejada con excelente visibilidad.
Finalmente, tanto Muehleisen como Croce se convirtieron en algunos de los primeros artistas en usar guitarras Ovation, conocidas por el diseño sintético único "Lyrachord Bowl" en la parte posterior de la guitarra, instrumentos que a menudo se ven en sus apariciones televisivas posteriores.
Muehleisen también agregó algo de guitarra eléctrica en I Got a Name.