Messerschmitt Kabinenroller 175

Los extraños microvehículos Messerschmitt fueron concebidos en la Alemania de posguerra por la empresa homónima.

Su diseñador fue Fritz Fend, un fabricante de maquinaria que ya había construido vehículos de tres ruedas con anterioridad, siendo conocidos como «Fend Flitzer» (modelos Type 1, Type 2 y FK 150 Kabinenroller).

En 1957 Willy Messerschmitt se retira de la sociedad para volver a fabricar aviones.

Fritz Fend cambia el nombre de la empresa por FMR y presenta el modelo KR201.

Un año después inicia la fabricación del Tiger TG 500 de cuatro ruedas y 500 cc. Con 19 CV alcanzaba los 125 km/h con una aceleración de 0 a 100 en 25 segundos.

Messerschmitt KR200 , uno de los microcoches más particulares de posguerra.
Messerschmitt KR200 , vista lateral.
Messerschmitt KR200 , vista interior.
Messerschmitt KR175 de 1954