En la actualidad, el Metro de Dnipró es el más corto del mundo, con solo 7,1 kilómetros de vías y seis estaciones.
Cuatro de las estaciones subterráneas son bóvedas únicas edificadas con la tecnología del Metro de Leningrado y una es un pilón.
[4] Otras dos estaciones están planeándose para la terminal occidental de la línea Tsentralno-Zavodska; y Parus y Parus-2, respectivamente.
[4] También hubo falta de fondos para la construcción, en gran parte debido a que la ciudad de Dnipropetrovsk no fue escogida, finalmente, como una de las sedes de la UEFA Euro 2012 que se celebrará en Ucrania y Polonia, con la inyección económica que ello implicaba.
[4] A largo plazo, se estudia la posibilidad de una segunda línea de metro que cruce el río Dniéper e incluso llegar a los 80 kilómetros de vías en tres líneas.