[1] Miss England se construyó para Henry Segrave en 1928, en un intento por recuperar el Trofeo Harmsworth, conquistado por el estadounidense Garfield Wood.
El casco era de una construcción ligera avanzada, que algunos diseñadores, incluido Gar Wood, consideraron demasiado liviano y flexible.
Wood hizo muchas contribuciones deportivas a su competidor, en particular compartiendo su experiencia en el diseño de hélices y timones: quería una carrera cerrada con un oponente digno.
Resultó una gira exitosa para Segrave, que también había logrado anteriormente el récord de velocidad en tierra con el Golden Arrow, y fue nombrado caballero a su regreso.
De hecho, Miss England casi siempre fue superada por los barcos estadounidenses, mucho más rápidos y potentes.