La cercana estación pastoral pionera, Northwest Bend Station, establecida en la década de 1840, todavía lleva ese nombre.
En su apogeo, Morgan fue el segundo puerto más activo de Australia del Sur (solo detrás de Port Adelaide), con seis trenes en un día transportando carga desde Murray hasta el mar en Port Adelaide.
A pesar de estos nuevos desarrollos muchos edificios históricos permanecen en la ciudad.
Varios de estos edificios tienen carteles que muestran su uso y apariencia anteriores.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el oleoducto Morgan-Whyalla se construyó desde el río Murray en Morgan para suministrar agua dulce a la ciudad de Whyalla.