Motor Lavet paso a paso
Mediante la miniaturización, puede utilizarse en relojes de pulsera y requiere muy poca potencia, haciendo que una batería dure muchos años.
En un reloj, un circuito genera el tren de impulsos bipolares, que entrega alternativamente una tensión positiva y una negativa a la bobina durante períodos cortos (proporcionando una salida mecánica correcta para mover una segunda mano).
El motor puede construirse con un imán fuerte y un estátor grande para ofrecer un par elevado, pero principalmente se construye pequeño, para conducir la carga a través de una relación de engranajes baja.
Sin embargo, a diferencia de un motor de polo sombreado, las ranuras se encuentran en posiciones hacia atrás y las posiciones donde el rotor se asienta después de cada ciclo están bien determinadas, lo que no es el caso de los motores de inducción en general, donde el deslizamiento y la carga afectan al ángulo que el rotor gira cada ciclo.
Los puntos de engranaje sin corriente son causados por una fuerza reticente contra un campo magnético directo, en lugar de retrasar la propagación de un flujo magnético alterno, y en la práctica son los ángulos donde el volumen de aire entre los impulsos del rotor magnético y la mayor parte del estátor se reduce al mínimo.
