Debido a las dificultades que surgieron, incluyendo una caja de cambios destruida por un accidente de tráfico, Vickers no entregó el prototipo hasta 1902, y para entonces las guerras sudafricanas habían terminado.
El vehículo fue una mejora con respecto al diseño anterior de Simms, conocido como Motor Scout, que fue el primer vehículo armado (pero no blindado) propulsado por un motor de gasolina.
El armamento, compuesto por dos ametralladoras Maxim, se transportaba en dos torretas con un recorrido de 360°.
[2][3] Totalmente equipado, el vehículo tenía una longitud total de 8,5 m (28 pies), con una manga de 2,4 m (8 pies), un ariete en cada extremo, dos torretas y dos ametralladoras.
El Simms Motor War Car fue presentado en el Crystal Palace, Londres, en abril de 1902.