Nikita Mazepin

[1]​ Desde entonces, compite en deportivos y prototipos, habiendo logrado algunas victorias en Asian Le Mans Series.

[1]​ En 2017, firmó contrato con ART Grand Prix para disputar la GP3 Series 2018 junto a Callum Ilott, Anthoine Hubert y Jake Hughes.

[8]​ Logró su primer podio en la categoría en la carrera larga de Budapest, y su primera victoria en la ronda posterior.

[9]​ Tuvo que esperar hasta la ronda de Mugello para volver al triunfo.

[11]​[12]​ En 2019, realizó pruebas de la escudería Mercedes-AMG Petronas Motorsport, pero sin ser considerado como piloto probador oficial por Mercedes.

[24]​ Sin embargo, el día 5 de marzo, Haas decidió rescindir su contrato debido al impacto que produjo la invasión.

[25]​ Finalmente, cuatro días después de ser despedido, se confirmó al piloto danés Kevin Magnussen como su reemplazante.

[26]​ En una entrevista televisiva con la BBC, Mazepin afirmó que las sanciones deportivas a Rusia avalan la «cultura de la cancelación», y agregó que ve «tremendos riesgos en decir cualquier cosa» con respecto al conflicto bélico con Ucrania.

[28]​ Manejó un Oreca 07 junto a Neel Jani, Gonzalo Gomes y Ahmad Al Harthy, debutando con un podio.

Frits van Amersfoort, dueño del equipo con el que competía Ilott, criticó a la levedad de la sanción, considerándola «ridícula».

[39]​ Sin embargo, en las redes sociales comenzó una campaña para pedir su exclusión inmediata, incluso amenazando con boicot a la competición bajo el lema #WeSayNoToMazepin.

[42]​ Tras quedar fuera de la Fórmula 1, Mazepin creó la fundación «We Compete as One», que apoya a deportistas excluidos por «razones políticas».